Schadensdokumentation per Drohne

Warum Drohne für die Schadensdokumentation?

Nach einem Hagelschlag oder Sturmschaden zählen zwei Faktoren: Geschwindigkeit und Beweissicherheit. Eine lückenhafte oder verzögerte Dokumentation kann im Versicherungsverfahren dazu führen, dass Schadenspositionen nicht anerkannt werden oder Reparaturkosten teilweise erstattet werden. Gleichzeitig ist die klassische Begehung eines stark beschädigten Daches nicht nur zeitaufwendig, sondern unter Umständen auch gefährlich.

Drohnen-Photogrammetrie löst beide Probleme gleichzeitig: Eine Drohne mit hochauflösender Kamera kann ein Einfamilienhaus in 15–20 Minuten vollständig in allen Ansichten erfassen – ohne Leitern, ohne Gerüst, ohne Absturzrisiko. Die Ergebnisse sind maßstabsgetreue Orthofotos, georeferenzierte 3D-Modelle und systematische Bildgalerien, die alle betroffenen Dachflächen, Gauben, Dachfenster und Fassadenabschnitte lückenlos zeigen.

Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GdV) veröffentlicht jährlich seinen Naturgefahrenreport. Für das Jahr 2024 lagen die versicherten Sturm- und Hagelschäden in der Sachversicherung (Wohngebäude, Hausrat, Gewerbe und Industrie) bei 1,8 Milliarden Euro – als Teil eines Gesamtschadens von 5,7 Milliarden Euro durch Wetterextreme. Die steigende Frequenz solcher Ereignisse erhöht den Bedarf an effizienten, reproduciblen Dokumentationsmethoden erheblich.

Einsatzanlässe: Hagel, Sturm, Brand und Wasserschaden

Die Schadensdokumentation per Drohne ist immer dann sinnvoll, wenn Schäden an schwer zugänglichen Flächen oder großen Gebäudehüllen erwartet werden und eine vollständige Erfassung aus bodennaher Perspektive nicht praktikabel ist.

Hagelschäden sind der häufigste Anwendungsfall. Hagelkörner hinterlassen auf Ziegeldächern, Metalldächern, Bitumenbahnen, Solarmodulen und PVC-Dachbahnen charakteristische Eindrücke oder Risse, die aus der Vogelperspektive und mit ausreichender Bildauflösung klar erkennbar sind. Bei Flachdächern mit Kiesschüttung zeigen Drohnenbilder außerdem, ob die Schutzschicht an bestimmten Stellen vollständig abgetragen wurde. Für eine belastbare Hagelschadendokumentation empfiehlt sich eine Bodenabtastweite (GSD) von maximal 0,5–1,0 cm, was einer Flughöhe von rund 25–40 m entspricht.

Sturmschäden umfassen Dachdeckungsverschiebungen, abgerissene Firstziegel, entwurzelte oder gebrochene Bäume auf Dächern und Fassadenverkleidungen. Für die Versicherung ist nicht nur die Existenz des Schadens relevant, sondern auch die räumliche Ausdehnung: Betrifft der Schaden 30 % der Dachfläche oder 5 %? Die Drohnen-Photogrammetrie liefert maßstabstreue Orthofotos, aus denen Schadensflächen direkt planimetrisch ausgemessen werden können.

Brandereignisse, Wassereinbrüche durch beschädigte Dachabdichtungen und Fassadenrisse nach Erderschütterungen sind weitere Einsatzanlässe. Bei Industriebauten, Lagerhallen und Gewerbegebäuden mit großen Dachflächen ist die Drohne ohnehin das einzige wirtschaftlich vertretbare Inspektionsmittel: Eine klassische Begehung eines 5.000-m²-Flachdachs kostet einen vollen Arbeitstag – eine Drohnenbefliegung erzielt in 30–40 Minuten flächendeckende Ergebnisse.

Workflow: Von der Schadensmeldung bis zum Gutachtenbericht

Der Ablauf einer professionellen Schadensdokumentation per Drohne lässt sich in vier klar abgegrenzte Phasen unterteilen.

Phase 1 – Schadensaufnahme: Unmittelbar nach dem Ereignis (idealerweise innerhalb von 24–48 Stunden) wird die Drohnenbefliegung durchgeführt. Der Pilot fliegt ein systematisches Raster über das Gebäude, das alle Dachflächen und Fassadenabschnitte in Nadir- (senkrechter Blick) und Schrägaufnahmen erfasst. Zusätzlich werden gezielt Nahaufnahmen problematischer Stellen angefertigt. Die Bildüberlappung beträgt mindestens 80 % in Flugrichtung und 70 % quer dazu, um eine lückenlose photogrammetrische Auswertung zu gewährleisten.

Phase 2 – Photogrammetrische Auswertung: Aus den Rohbildern berechnet die Software (z. B. Agisoft Metashape, Pix4Dsurvey oder Reality Capture) ein georeferenziertes Orthofoto und ein 3D-Texturmodell des Gebäudes. Das Orthofoto hat eine Bodenauflösung (GSD) von 0,5–1,5 cm und ist maßstabstreu – Schadensflächen lassen sich direkt ausmessen. Das 3D-Modell erlaubt die räumliche Einordnung einzelner Schadenspositionen und kann im Browser ohne Zusatzsoftware begutachtet werden.

Phase 3 – Berichtgenerierung: Der Dokumentationsbericht enthält georeferenzierte Einzelfotos mit GPS-Koordinaten und Aufnahmedatum, annotierte Übersichtskarten mit eingezeichneten Schadensbereichen, Flächenberechnungen für betroffene Dachzonen und eine tabellarische Schadensliste. Dieser Bericht kann direkt an den Versicherungsagenten, den Sachverständigen oder die Sachbearbeitung weitergeleitet werden.

Phase 4 – Übergabe und Archivierung: Alle Rohdaten (RAW-Bilder, Georeferenzierungsdaten, Auswertungsreport) werden dem Auftraggeber in digitaler Form übergeben. Die Daten sind unveränderlich und dauerhaft archivierbar – ein wichtiger Aspekt für spätere Auseinandersetzungen über Schadensumfang oder Kausalität.

Technische Anforderungen: Auflösung, Überlappung und RTK

Die Qualität einer Schadensdokumentation hängt in erster Linie von der Bildauflösung, also dem Ground Sampling Distance (GSD), ab. Der GSD beschreibt, wie viel Fläche ein einzelner Pixel im aufgenommenen Bild abbildet. Für die Erkennung von Hageleinschlägen, Rissen und Verschiebungen an Dachziegeln oder PV-Modulen sind GSD-Werte von 0,5–1,0 cm erforderlich. Ein GSD von 0,5 cm bedeutet, dass selbst ein 5 mm kleiner Hageleinschlag im Bild sicher als eigenständiges Schadenselement erkennbar ist.

Moderne Drohnensysteme wie die DJI Mavic 3 Enterprise, DJI Matrice 350 RTK oder die Autel Evo II Pro erzielen diese Auflösungen in Flughöhen von 20–40 m. Für ein Einfamilienhaus mit 150 m² Dachfläche sind dafür typischerweise 200–400 Überlappungsbilder notwendig. Die gesamte Aufnahmezeit beläuft sich auf 15–25 Minuten.

Für eine georeferenzierte Auswertung – also eine Dokumentation, die im Koordinatenraum verortete Schadenspositionen liefert – wird entweder ein RTK-fähiges Drohnensystem (z. B. DJI Phantom 4 RTK oder Matrice 350 RTK) eingesetzt oder es werden Bodenkontrollpunkte (Ground Control Points, GCPs) mit einem GPS-Gerät eingemessen. RTK-Drohnen erzielen dabei absolute Lagegenauigkeiten von ±2–3 cm, was für die meisten Versicherungszwecke mehr als ausreichend ist. Die Georeferenzierung ist wichtig, weil sie es erlaubt, Schadenspositionen eindeutig dem Gebäude zuzuordnen, Flächen in Quadratmetern auszumessen und bei einer späteren Nachkontrolle die exakt gleiche Position wieder aufzufinden.

Rechtlicher Rahmen: EU-Drohnenverordnung und Genehmigungen

Gewerbliche Drohnenflüge für die Schadensdokumentation unterliegen in Deutschland der EU-Drohnenverordnung (EU-Verordnungen 2019/945 und 2019/947), die seit Januar 2021 in Kraft ist und vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) administriert wird. Für die meisten Gebäudeinspektionen ist die offene Kategorie mit der Unterkategorie A2 oder A3 relevant.

In der Unterkategorie A2 dürfen Drohnen bis 4 kg MTOM in der Nähe von unbeteiligten Personen fliegen, sofern ein EU-Fernpilotenzeugnis A2 vorliegt. In der Unterkategorie A3 sind Drohnen auf unbewohnte Gebiete beschränkt und müssen mindestens 150 m Abstand zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- oder Erholungsgebieten halten – was die Anwendbarkeit für städtische Wohngebäude einschränkt. Ein professioneller Drohnendienstleister verfügt in der Regel über die notwendigen Genehmigungen und Versicherungen, die für die gewerbliche Inspektion erforderlich sind.

Wichtig für Auftraggeber: Die Haftpflichtversicherung des Drohnenbetreibers muss Schäden an Dritten, die durch den Flugbetrieb entstehen, abdecken. In Deutschland besteht für UAS (Unbemannte Luftfahrtsysteme) eine Versicherungspflicht gemäß § 43 Luftverkehrsgesetz (LuftVG). Wer einen seriösen Dienstleister beauftragt, erhält in der Regel eine Kopie des Versicherungsnachweises und der Pilotenlizenz.

Für die Schadensdokumentation in direkter Gebäudenähe (z. B. für Fassadenaufnahmen aus weniger als 10 m Abstand) kann in Einzelfällen eine Aufstiegsgenehmigung der zuständigen Landesluftfahrtbehörde erforderlich sein. Diese wird vom Dienstleister vorab eingeholt und dauert in der Regel 1–3 Werktage.

Drohne vs. klassische Begehung: Methoden im Vergleich

Die klassische Schadensdokumentation durch einen Sachverständigen oder Dachdecker umfasst die manuelle Begehung des Daches, die Anfertigung von Handfotos und die schriftliche Auflistung der Schadenspositionen. Diese Methode hat zwei grundsätzliche Schwächen: Sie ist personalintensiv und setzt den Gutachter einem erheblichen Absturzrisiko aus, und sie ist nicht vollständig reproduzierbar, da keine maßstabstreue Grundlage existiert.

Die Drohnen-Photogrammetrie erzeugt dagegen einen unveränderlichen, georeferenzierten Datensatz, der zu jedem späteren Zeitpunkt neu ausgewertet werden kann. Der verbleibende Mehrwert der klassischen Begehung liegt in der Nahinspektion schwer zugänglicher Details – weshalb viele Sachverständige beide Methoden kombinieren: Die Drohne liefert den flächendeckenden Überblick und die maßstabstreue Dokumentation, der Sachverständige ergänzt durch gezielte Nahkontrolle und Materialbeurteilung am Boden oder auf einer kurzen Leiterbegehung.

Ausgabeformate für Gutachter und Versicherungen

Die Wahl des richtigen Ausgabeformats entscheidet darüber, ob der Dokumentationsbericht für den Sachverständigen unmittelbar verwertbar ist. Die wichtigsten Formate für die Schadensdokumentation sind:

Orthofotos (GeoTIFF oder JPEG): Das georeferenzierte Draufsicht-Bild mit maßstabstreuer Darstellung aller Dachflächen. Schadensmarkierungen können direkt eingezeichnet werden. Dieses Format ist die Basis für Flächenberechnungen und wird in Gutachtensoftware und GIS-Programmen direkt verarbeitbar.

PDF-Fotobericht mit GPS-Koordinaten: Für die direkte Übergabe an Versicherungen und Sachverständige eignet sich ein strukturierter PDF-Bericht, der alle relevanten Schadensfotos mit GPS-Koordinaten, Aufnahmedatum und -uhrzeit sowie einer Übersichtskarte enthält. Dieser Bericht ist beweissicher und lässt sich ohne technische Vorkenntnisse lesen.

Texturiertes 3D-Modell (OBJ, FBX oder interaktiver Viewer-Link): Für komplexe Dachgeometrien oder Fassadenschäden liefert das 3D-Modell eine räumliche Einordnung, die aus Draufsichtfotos nicht erkennbar ist. Viele Dienstleister stellen einen Viewer-Link bereit, über den das Modell im Browser begutachtet werden kann – ohne Installation von Zusatzsoftware.

Annotierte Schadensliste (CSV oder Excel): Eine tabellarische Aufstellung aller Schadenspositionen mit GPS-Koordinaten, Schadensbeschreibung, Fotoindex und geschätzter betroffener Fläche. Diese Liste dient als Arbeitsgrundlage für den Gutachter und erleichtert die strukturierte Abarbeitung im Versicherungsverfahren.

Kosten der Schadensdokumentation per Drohne im Überblick

Die Kosten einer professionellen Drohnen-Schadensdokumentation richten sich nach Objektgröße, Anforderung an Georeferenzierung und gewünschtem Ausgabeformat. Für eine erste Orientierung gilt: Die Drohnenbefliegung selbst ist günstiger, als es viele erwarten – ein Großteil der Kosten entsteht in der Nachbearbeitung und Berichterstellung.

Im Vergleich zur klassischen Sachverständigenbegehung ist eine professionelle Drohnendokumentation für mittlere und große Objekte in der Regel schneller und bei gleichzeitig erheblich höherem Informationsgehalt.